| 英文摘要: |
Ракета Р-2, проектирование которой началось в 1946 г., вышла на летные испытания в
конце 1950 г., но все двенадцать запусков оказались неудачными. После второй серии
испытаний (середина 1951 г.) ракету Р-2 приняли на вооружение Советской Армии в
1952 г. Использование алюминиевых сплавов уменьшило массу ракеты (масса сухой
ракеты – 4,46 т). Для ракеты Р-2 был сконструирован новый двигатель РД-101 (компо-
ненты топлива – жидкий кислород, этиловый спирт, перекись водорода), оснащенный
системой аварийного выключения; было выбрано нижнее расположение приборного
отсека и его герметичное исполнение; в состав системы управления введена система
боковой коррекции, отклонение по дальности – 8 км, боковое отклонение – 4 км.
20 августа 1957 года вышел приказ министра обороны СССР о передаче Китайской
Народной Республике (КНР) небольшого числа ракет дальнего действия Р-2 с кон-
структорской документацией. С этой даты началось развитие ракетной программы
КНР. Ракета Р-2 имела максимальную дальность 576 километров, снаряжалась обыч-
ным взрывчатым веществом и стратегических задач не решала. Первый запуск по-
ставленного в Китай из Советского Союза образца состоялся 1 сентября 1960 г. с по-
лигона Цзюцюань. На ее основе была произведена и испытана китайская ракета DF-1
(опытный образец), а затем серийная DF-2 (？Dong Feng？ – ？Восточный ветер？). Ракета
DF-2, благодаря проведенным усовершенствованиям (инновациям), приобрела даль-
ность 1250 км. Она поступила на вооружение Народно-освободительной армии Китая
и использовалась для испытания КНР 27 октября 1966 г. ядерного оружия.
Ракета DF-2 была выполнена одноступенчатой, с четырехкамерным маршевым
жидкостным двигателем. Компоненты топлива – керосин и азотная кислота. Запу-
скалась с открытого (наземного) пускового стола. Точность стрельбы – 3 км. Ряд ин-
новаций сделан на основе изучения единственного переданного Советским Союзом
образца ракеты Р-5М. |
